天津眾輝鋼材銷售有限公司核心提示受春節(jié)影響延續(xù)弱勢，節(jié)后鋼價處于低位，據(jù)統(tǒng)計顯示綜合訊，除春節(jié)過后個工作日鋼價綜合指數(shù)136.1杠桿效應(yīng)，有0.03%的微幅趨漲外，在接下來的幾天，均處于下跌狀態(tài)。與2013年同期相比，鋼價下降幅度近12.15%。雖然現(xiàn)在許多工地還沒正式開工加速下跌鍍鋅鋼管，市場需求較為冷清，但隨著天氣轉(zhuǎn)暖，開工率的逐漸增加，市場心態(tài)或?qū)⑦M一步向好，3月鋼鐵市場有望迎來上漲。2月12日，寶鋼出臺了3月份鋼材產(chǎn)品報價調(diào)整通知增加股利，其中熱軋維持平盤，其他主流鋼材產(chǎn)品報價也都有所上調(diào)，且幅度在50元每噸至100元每噸不等。這已是寶鋼股份連續(xù)三個月上調(diào)主要鋼材品種出廠價。一直以來，寶鋼被稱為中國鋼廠調(diào)價的“標”， 雖然此番上調(diào)幅度不大，但對市場的心態(tài)仍有積極的影響。天津眾輝鋼材銷售有限公司獲悉 北京中首恒達物資貿(mào)易有限公司總經(jīng)理白艷彬表示，他也難以判斷最近的鋼鐵市場，他也許2013年整體行情要想有實質(zhì)性的上漲，還要看法規(guī)是否給力，從最近來看，宏觀法規(guī)趨向以民間投資和居民消費為主來擴大內(nèi)需，2013年的房地產(chǎn)行業(yè)可能不會太樂觀，建筑用鋼也將會有一定的制約。往年的這個時候，鋼貿(mào)商都會借庫存低來拉高鋼價。 

    3月份估計鋼價也會有一段時間的反彈，但不會太好。在談到3月份行情時也許，最近中國鋼材報價正處于較低水平，3月份鋼材市場報價還是有望上漲的，且不排除短期內(nèi)可能出現(xiàn)快速上漲的現(xiàn)象。每年的元宵節(jié)對于鋼材市場來說都是一個節(jié)點，大家都等著元宵節(jié)后鋼鐵市場行情會如何變化。2013年也不例外，最近，各方基本已經(jīng)歸位，但是由于年后首周庫存激增，礦價、鋼價又齊齊下跌漲幅擴大，這讓貿(mào)易商出貨意愿漸強，報價難以堅挺。但是累計降幅，隨著利好消息的增多鍍鋅鋼管，鋼貿(mào)商觀望濃厚，三月，估計鋼材市場會迎來反彈行情。 天津眾輝鋼材銷售有限公司獲悉首先，鋼廠調(diào)價法規(guī)對市場鋼價提振較大。近期以寶鋼為首的鋼企，率先上調(diào)了部分鋼材3月份的報價法規(guī)，其中，冷軋、酸洗、鍍鋅等出廠報價上調(diào)50-100元每噸投資咨詢，這已經(jīng)是寶鋼連續(xù)三個月對出廠報價進行上調(diào)。而隨后武鋼也調(diào)整了報價法規(guī)增加股利，除熱軋、軋板方面基價不變之外，冷軋方面： 優(yōu)碳鋼、深沖鋼、高強度IF鋼、冷軋TRIP鋼、含磷鋼、冷軋商用級高強鋼、高屈服強度鋼上調(diào)50(含稅58.5)元每噸鍍鋅鋼管，其他不變。　 
　　主流鋼廠一路推高鋼材出廠報價鍍鋅鋼管，這可讓小鋼廠們急紅了眼尷尬局面，如今他們就等著行情稍微好轉(zhuǎn)進一步惡化，一待好轉(zhuǎn)接續(xù)工程，必定會跟上主流鋼廠的步伐，總不能與主流鋼廠越拉越大吧。而在2月份之后，3月馬上將進入鋼材的需求小旺季預(yù)期升溫，鋼鐵上下游行業(yè)逐漸恢復(fù)正常市場供應(yīng)，鋼廠的訂單并會有所增加，因此，如果隨后各小鋼廠也跟隨上調(diào)3月份的出廠報價地方利益，在這股力量的推動下，應(yīng)該能減少低價現(xiàn)貨投放壓力?！?nbsp;

　　另外，在成本上破位下跌，近期鐵礦石、鋼坯報價似乎都出現(xiàn)了反彈的趨勢。據(jù)市場報告顯示，截止昨天，普氏指數(shù)方面，昨天普指上漲2美金鍍鋅鋼管，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)123美元每噸。鋼坯方面向上攀升，周末唐山方坯上漲20伸手拉上，最近唐山國義、興隆，昌黎宏興、安豐含稅出廠價2860特色打品牌，裸價2760。鐵礦石方面繼續(xù)下滑，雖然最近鐵礦石庫存攀升以產(chǎn)頂進，但是受鋼廠階段性補庫影響，期礦熱度繼續(xù)飆升，再加上鋼坯方面需求近期也有好轉(zhuǎn)睜一只眼閉一只眼，相信在原材料報價的回升的推動下，3月份鋼價會有一點的漲勢?！?nbsp;
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　　另外市場信心，據(jù)消息顯示，中國鐵路總公司自2月15日起，對貨物運價進行調(diào)整，平均每噸公里提高1.5分。大秦鐵路、鐵龍物流、廣深鐵路三公司齊發(fā)公告稱，中國鐵路總公司決定自2014年2月15日起市場的預(yù)期鍍鋅鋼管，對實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線運價進行調(diào)整，貨物平均運價水平每噸公里提高1.5分。這意味著表現(xiàn)活躍，運價從之前的平均每噸公里13.01分提高到14.51分，漲幅約為11.53%。鐵路貨運每噸公里上調(diào)1.5分 煤炭特殊運價破局。推升生產(chǎn)成本分等限制，利于鋼價上漲。　　 

　　當然，3月份鋼價要想出現(xiàn)反彈行情，最關(guān)鍵的還是得需求出現(xiàn)改觀。在傳統(tǒng)概念里，3月份是鋼鐵行業(yè)的小旺季，這個時候，天氣逐漸好轉(zhuǎn)密切溝通，戶外開工也好，其他下游行業(yè)也好，都已經(jīng)正式進入新的工作之中無法維系，隨著需求的逐漸釋放已經(jīng)來臨，鋼貿(mào)商訂單也會增加，這樣的話鋼價的回升也是高概率的事?！　?nbsp;

　　所以，在2月下旬這段時間里排放下降，可能會成為鋼價的過渡階段，在資金壓力下大幅下降，近期可能鋼貿(mào)商還會有出貨壓力強度下降，但是隨著3月份的到來資源趨緊，利好消息逐漸增多穩(wěn)中下跌，鋼價極有可能會迎來一輪反彈行情。