天津眾輝透析ACBNews《澳華財經(jīng)在線》報道現(xiàn)貨維持，金達比公司日前披露加工中心，卡拉拉精礦廠壓碎回路得到改善，7-9月卡拉拉項目共生產(chǎn)126噸磁鐵精礦加強調(diào)度指揮，較二季度的93萬噸增加了35.5%。

天津眾輝獲悉     盡管已進一步提產(chǎn)鍍鋅鋼管，卡拉拉磁鐵精礦產(chǎn)能仍不足目標產(chǎn)能的65%。金達比在季報中表示穩(wěn)中有跌，考慮到卡拉拉項目提產(chǎn)進展及運營表現(xiàn)，董事會無法給出準確的產(chǎn)量指導目標或預(yù)估項目何時可取得現(xiàn)金流。

澳華財經(jīng)在線資料庫顯示求量極大鍍鋅鋼管，金達比與最大股東鞍鋼集團于2006年開始共同開發(fā)世界級礦床卡拉拉項目。2012年11月，卡拉拉產(chǎn)出第一批磁鐵精礦波瀾不斷，并于2013年1月初向中國運出首批產(chǎn)品，為西澳歷史上首次實現(xiàn)磁鐵礦商業(yè)化銷售。
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然而過去一年多來，關(guān)鍵資產(chǎn)卡拉拉項目磁鐵加工廠產(chǎn)量不及預(yù)期，運營現(xiàn)金成本較高，鐵礦報價劇烈波動雪上加霜，公司償債能力下降等因素給金達比運營帶來巨大壓力。2014財年金達比在卡拉拉項目的投資減值近5億澳元，全年虧損擴大3倍，達到5.856億元。最近鞍鋼已取得該項目控股權(quán)，且持股比例有望最高提升至60%以上。
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公告顯示質(zhì)量性能，當季公司共運出35船鐵礦，總重218萬噸，包括18船總重114萬噸磁鐵礦，和17船總重104萬噸直運級赤鐵礦。磁鐵礦平均品位66.2%，硅含量6.9%。

天津眾輝獲悉     為充分利用鐵路、港口運力，金達比鞍鋼合資實體、卡拉拉項目運營方KML公司從第三方購買了總重約103萬噸的直運級赤鐵礦。而卡拉拉礦附近、預(yù)估產(chǎn)能為350萬噸的Hinge赤鐵礦項目最近處于試產(chǎn)階段弱勢整理，第一批礦石可于四季度送往加工廠。

天津眾輝獲悉     金達比財務(wù)困境有一定緩解副業(yè)投資，三季度KML從中國開發(fā)銀行和中國銀行處獲得4億美元定期貸款，而原本應(yīng)于9月償還的1.3億美元貸款獲得展期一年。