這幾個月來，各地鋼價在資金緊張和需求萎靡的雙重夾擊下持續(xù)回落，幾乎沒有像樣的反彈,由于鍍鋅鋼管市場成交量萎縮非常厲害，部分資金充沛的貿(mào)易商始終持幣觀望,市場資金呈現(xiàn)不斷流出的狀態(tài),而一旦價格走勢出現(xiàn)反彈，鋼廠為了自己的利益，都想通過低價來獲得訂單，所以你低，我更低的戰(zhàn)略讓市場價格始終在回落。

　　隨著經(jīng)濟(jì)底部回暖，國家和地方以投資為主體的穩(wěn)增長措施也還在繼續(xù)發(fā)力，給鋼材市場帶來較大的需求預(yù)期;但要形成實質(zhì)性的鋼鐵需求，還需要滿足兩個條件，一是項目融資是否順利，雖然不論是加大開放民資進(jìn)入力度，還是加大了各級財政投入，但實體經(jīng)濟(jì)融資難問題依然沒能得到有效的解決，諸多的投資項目還是面臨著無“米”開鍋的尷尬。二是高溫天氣來臨，影響施工進(jìn)度。相比往年，今年的高溫天氣推遲了有大半個月時間，不過全國范圍內(nèi)還是迎來了高溫氣候，勢必影響到戶外工程項目的施工進(jìn)度。因此，下游終端的剛性需求釋放到底能夠達(dá)到什么樣的程度，誰也不知道，都還在等待。

　　在現(xiàn)貨市場不敢、也不愿輕易接盤的情況下，鋼廠只能自食其果，內(nèi)部鍍鋅鋼管庫存滯銷可能會比較嚴(yán)重，截止到7月上旬末，重點鋼企內(nèi)部庫存為1447.3萬噸，再次增庫，顯示需求疲軟。今年上半年國內(nèi)鋼企、鋼貿(mào)商盈利雖有好轉(zhuǎn)，但自我造血功能的不足已是常態(tài)，加上銀行越來越收緊對鋼貿(mào)的貸款，外部輸血通道也被大量堵塞;因此，鋼貿(mào)商是不可能像往年一樣有足夠的資金進(jìn)行補(bǔ)庫存操作的。因此，鋼廠想通過代理商、鋼貿(mào)商實現(xiàn)快速去庫存的路很難走通;鍍鋅鋼管庫存壓力只能在內(nèi)部聚集，無形之中放大鋼廠的銷售壓力;這一點也是諸多的鋼廠希望通過自建鋼鐵電商平臺，或者和中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)這類具有較大終端用戶的第三方鋼鐵電商平臺合作開展線上銷售，打通更多銷售渠道的主要原因。